Cómo comprobar el estrangulamiento de una lámpara fluorescente
Hasta hace poco, la lámpara fluorescente era la única alternativa a la lámpara incandescente. Su uso ayudó a ahorrar energía y, en cierta medida, a elegir la temperatura de color de la iluminación. Pero no todos los maestros de hogar pueden hacer frente a un problema: solucionarlos y eliminarlos en elementos adicionales que acompañan a las lámparas fluorescentes.
Tabla de fallas principales
Los principales tipos de mal funcionamiento que ocurren en la práctica en los estranguladores se resumen en la tabla.
Tipo de mal funcionamiento | A que nos lleva eso | Manifestación externa |
---|---|---|
Devanado de bobina roto o cableado interno | Interrupción del circuito eléctrico | La lámpara no se enciende (ni siquiera parpadea) |
Cortocircuito entre vueltas | Pérdida de inductancia, reducción de reactancia | Quemado de las bobinas de la lámpara (incluido el repetido después del reemplazo), parpadeo sin encendido estable |
Cortocircuito al cuerpo | En una red con un conductor de protección, crea una falla a tierra. | Si se conecta un conductor PE, provoca una sobrecorriente y activa el dispositivo de protección.Si no hay una conexión a tierra de protección en la red, es posible que no se manifieste, pero hay tensión de red en la carcasa del dispositivo. |
Pérdida de propiedades ferromagnéticas del núcleo de la bobina (por sobrecalentamiento, etc.) | Pérdida de inductancia, reducción de reactancia | Quemado de las bobinas de la lámpara (incluido el repetido después del reemplazo), parpadeo sin encendido estable |
Métodos de verificación
Es deseable utilizar dispositivos para diagnosticar la condición, pero si no están disponibles, la condición puede evaluarse sin ellos.
sin probador
Verificar acelerador una lámpara fluorescente es posible sin un probador y otros dispositivos (al menos un destornillador indicador). Pero la fiabilidad de estos métodos es limitada.
- En primer lugar, este es el comportamiento de la lámpara.. Si, cuando se aplica voltaje, parpadea, pero no alcanza un brillo constante, entonces hay una razón para revisar el acelerador (aunque puede haber otras razones, incluido un mal funcionamiento de la lámpara). En caso de rotura de la bobina, no parpadeará; el circuito no mostrará ningún signo de vida.
- inspección visual. Si hay ennegrecimiento, hinchazón, rastros de sobrecalentamiento local en el cuerpo del acelerador, todo esto es motivo para dudar de la salud del dispositivo. Debe ser reemplazado o diagnosticado usando instrumentos.
- Instalación en una luminaria de trabajo conocida en lugar de una normal. Si después del reemplazo, el dispositivo de iluminación deja de funcionar, entonces el problema está en el acelerador. O, por el contrario, instale un estrangulador en buen estado en una lámpara que no funciona. Si el problema se resuelve, entonces se ha encontrado el problema.
Puede armar un soporte para probar los elementos del lastre. Esto tiene sentido si tiene que mantener el sistema de iluminación de un edificio, oficina, talleres, etc., construidos con Lámparas fluorescentes. Como soporte, puede tomar una lámpara preparada y reemplazar las piezas estándar por otras probadas, o puede ensamblar un circuito simple. Utiliza una lámpara incandescente convencional de 220 voltios.
Para probar el inductor de una lámpara fluorescente, se utilizan las propiedades de la reactancia inductiva de la bobina del inductor. Varias situaciones son posibles:
- la lampara se funde – el inductor es reparable, su reactancia limita la corriente en el circuito en serie;
- la lámpara se enciende a pleno brillo - cortocircuito entre vueltas, la inductancia de la bobina es pequeña, el componente reactivo de la resistencia es cercano a cero;
- la lámpara está apagada - una rotura en el interior del acelerador.
Verifique los elementos de los balastos electrónicos (balasto electrónico) en tal soporte no funcionará. Funciona con un principio diferente.
Si se verifica un estrangulador con una falla en la caja, cuando se aplique energía a su caja, habrá voltaje de red. Es necesario conectar los elementos de balasto con la tensión desconectada. Observe las precauciones al suministrar energía.
con un multimetro
El multímetro brinda más oportunidades para verificar los elementos de lastre y la confiabilidad de tales pruebas es mayor.
en el acantilado
Para verificar si hay un circuito abierto, se debe conectar un multímetro en modo de medición de resistencia (o continuidad de sonido) a las terminales del balasto. Si el dispositivo funciona correctamente, el probador mostrará una resistencia de varias decenas de ohmios (dependiendo del tipo de inductor, los modelos más comunes tienen alrededor de 55 a 60 ohmios).
Si el circuito se rompe internamente, el medidor mostrará una resistencia infinita.
Además, se puede verificar si el lastre está roto con un destornillador indicador.Esto se puede hacer sin desmontar el dispositivo de la lámpara, pero solo quitando la cubierta y suministrando 220 voltios (encendiendo el interruptor de la luz).
Es necesario verificar la presencia de voltaje en la entrada del acelerador y luego en la salida. Si llega energía a la entrada del balasto, pero no a la salida, entonces hay una interrupción en el acelerador.
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cortocircuito
Un cortocircuito es un mal funcionamiento poco frecuente. Puede surgir como resultado de un problema global: sinterización de vueltas de bobina, etc.
Se verifica de la misma manera que para una apertura, pero en caso de mal funcionamiento, el dispositivo digital mostrará una resistencia cercana a cero.
Un problema mucho más probable es un cortocircuito entre vueltas. Es casi imposible detectarlo en el modo de prueba de resistencia. Si se cierra una pequeña cantidad de vueltas (2-3), la resistencia óhmica prácticamente no cambiará y la inductancia caerá bruscamente. No todos los multímetros económicos tienen la función de medir la inductancia, e incluso con suficiente precisión. Además, debe conocer la inductancia de un dispositivo reparable, y los fabricantes rara vez indican este parámetro. Pero puede intentar comparar la inductancia del balasto probado con la inductancia de uno bueno conocido.
Además, un cambio en los parámetros del núcleo (debido a sobrecalentamiento, daños mecánicos, etc.) puede provocar una pérdida de inductancia. Y en este caso, la falla no es fácil de detectar.
Sobre la rotura del casco.
Para verificar si hay una falla en la caja, una sonda de prueba debe estar conectada a la caja del dispositivo, la otra a la salida del balasto (luego a otra).
Si el inductor es bueno, el multímetro mostrará una resistencia infinita. Si hay un desglose, entonces cero o algún valor dependiendo de la ubicación del desglose:
- si el cortocircuito ocurrió en el punto 2, el probador mostrará la impedancia de la bobina;
- si el punto 1 es cero;
- en el punto 3 - algún valor intermedio.
Independientemente de la ubicación de la avería, la resistencia medida será inferior al infinito.
Conclusión
Los balastos tradicionales de las lámparas fluorescentes están siendo reemplazados por balastos electrónicos (balastos electrónicos), y las lámparas fluorescentes se están convirtiendo activamente en una cosa del pasado: ha llegado el momento del dominio total de la iluminación LED. Pero en el pasado, las lámparas fluorescentes eran populares, están equipadas con una gran cantidad de sistemas de iluminación y todavía se producen en la actualidad. Por lo tanto, el tema de verificar la capacidad de servicio de los estranguladores será relevante durante mucho tiempo.