Esquema para la fabricación de un estroboscopio LED simple.
Algunos propietarios de automóviles (entusiastas del tuning) actualizan sus automóviles con una fuente de luz intermitente: una luz estroboscópica. Este nombre no es muy correcto, en la técnica de un estroboscopio, un dispositivo para medir la velocidad de rotación por comparación visual con la frecuencia de los destellos. Pero el nombre se quedó, el término se quedó.
En un entorno real, el estroboscopio aumenta la visibilidad del automóvil incluso de noche y en condiciones climáticas adversas. Esto sucede debido a las peculiaridades de la percepción humana. Nuestros sentidos, incluidos los ojos, notan el cambio en la señal más rápido que su intensidad. Por lo tanto, los destellos de luz atraen de manera confiable la atención de otros usuarios de la carretera, incluso con un brillo relativamente bajo. Puedes hacer estas luces tú mismo.
Lo que necesitas para hacer un estroboscopio
Para la fabricación de un estroboscopio, se requerirán los siguientes componentes:
- en realidad linternas. Puede usar luces prefabricadas (por ejemplo, es fácil comprar un juego de luces de circulación diurna).Puedes armar algo casero (a base de faros antiniebla, etc.). Por supuesto, las luces estroboscópicas están construidas sobre LED. No tiene sentido usar lámparas incandescentes, y no se trata solo del consumo de corriente. La vida útil de un filamento de fuente de luz tradicional depende de la cantidad de veces que se enciende y se apaga. Por lo tanto, en modo intermitente, dicha lámpara no durará mucho.
- Tabla de control. Se puede construir sobre una base de elementos diferentes.
- Elementos adicionales - fusible e interruptor (botón de enclavamiento o interruptor basculante). El elemento fusible se puede usar como respaldo, si hay uno en el automóvil, o se puede suministrar uno adicional. No se requiere un interruptor, pero se recomienda encarecidamente. Debería ser posible apagar la luz estroboscópica (por ejemplo, para no molestar a la policía de tránsito). El botón o interruptor de palanca se puede montar en el panel del automóvil en cualquier lugar conveniente.
Para la instalación, se requiere una herramienta de trabajo en metal; se selecciona localmente, según el método y el lugar de instalación.
Esquema de un estroboscopio en un automóvil.
El diagrama de bloques del estroboscopio se muestra en la figura.
Puede diferir ligeramente si el tablero de control admite el control separado de las luces en el lado derecho o izquierdo de la máquina.
Puede comprar el tablero (por ejemplo, en tiendas en línea) o puede hacerlo usted mismo. Su fabricación está al alcance incluso de un radioaficionado novato.
en tl494
La placa de control se puede construir en el chip TL494 común. Es un controlador PWM, pero puede usarse como generador de pulsos con diferentes ciclos de trabajo y frecuencias. Los parámetros se controlan mediante elementos externos.
Seleccionando el valor de R4 se establece la frecuencia de parpadeo, seleccionando R3 se puede ajustar la duración de los parpadeos. En su lugar, puede montar trimmers de varias vueltas y ajustar los parámetros parpadeantes con ellos. Como clave, puede usar transistores bipolares y de efecto de campo para la corriente de drenaje (colector) correspondiente.
¡Importante! En este circuito y en los siguientes, se debe prestar atención a la presencia de limitación de corriente a través de la luz estroboscópica LED - conductores o lastre resistor. Si no hay un dispositivo o circuito limitador de corriente, se debe conectar en serie con la lámpara una resistencia de resistencia y potencia apropiadas.
Otras opciones
Se puede hacer una placa de control muy simple en el chip K561LA7 (análogo extranjero de CD4011A). Este chip es muy común y cuesta un centavo. La fabricación de armaduras está disponible incluso para un aficionado con habilidades primarias de diseño de radio. La frecuencia de parpadeo se establece mediante una resistencia y un condensador. Cuanto mayor es la capacitancia y la resistencia, menos a menudo parpadean las luces. Puede calcular aproximadamente la frecuencia usando la fórmula F=0,52/(R*C). Finalmente, puede configurar el período de parpadeo seleccionando los parámetros de los elementos de la cadena de tiempo. Otra opción es instalar una resistencia de sintonización en lugar de una constante y seleccionar el modo deseado girándola. En lugar de K561LA7, puede usar el chip K176LA7, pero es más sensible al voltaje de suministro. También puede usar cualquier microcircuito de las series K176 y K561 que contenga elementos NOT, AND-NOT, OR-NOT.
Para cualquier esquema, es necesario prever la instalación de un transistor de salida en un disipador de calor.
El circuito puede complicarse un poco agregando algunos detalles y separando los circuitos de carga y descarga del capacitor. Los tiempos de parpadeo y pausa ahora se pueden ajustar por separado.
También puede usar el chip NE555 ampliamente utilizado (KR1006VI1). Está diseñado para construir tales circuitos y tiene una inclusión simple con un mínimo de elementos adicionales.
Pero los mejores efectos de iluminación se pueden lograr con un microcontrolador. Puede usar el "bebé" Attiny13 o la placa Arduino Nano, agregándoles solo una tecla en un transistor potente (campo o bipolar). Puede elegir el tipo de transistor de la tabla o elegir el suyo propio.
| nombre del transistor | Tipo de | Corriente máxima de drenaje/colector, A |
|---|---|---|
| BUZ11A | Campo (N) | 25 |
| IRF540NPBF | Campo (N) | 33 |
| BUZ90AF | Campo (N) | 4 |
| 2SA1837 | Bipolar (n-p-n) | 1 |
| 2SB856 | Bipolar (n-p-n) | 3 |
| 2SC4242 | Bipolar (n-p-n) | 7 |
El código en Arduino o C++ puede ser escrito incluso por un programador novato. Control LED intermitente como ejercicio se ofrece en las primeras lecciones sobre la programación de microcontroladores. Habiendo dominado un poco las habilidades, puede continuar con el desarrollo posterior del programa. Es posible, por ejemplo, construir un cambio cíclico de la frecuencia de parpadeo con un botón táctil o un cambio de efectos de iluminación. Todo está limitado por la imaginación del desarrollador del programa.
La figura muestra un ejemplo de un circuito en Attiny13, pero debe comprender que la conexión de elementos externos a las patas del microcircuito puede ser diferente: la asignación de pines se selecciona mediante programación.
Cómo montar un estroboscopio
El montaje comienza con la fabricación del tablero de control. Quienes estén familiarizados con la tecnología doméstica pueden diseñar y grabar la placa ellos mismos. El resto es más fácil de montar el circuito en un trozo de protoboard. No se puede aplicar el pago sin soldadura - las sacudidas y los golpes, que inevitablemente acompañan a la conducción de un automóvil, provocarán una ruptura de los contactos y la falla del circuito.
Para los transistores clave, es necesario instalar pequeños radiadores o brindar la posibilidad de conectar un disipador de calor externo. Para hacer esto, los elementos clave deben colocarse en el borde del tablero con las superficies de eliminación de calor hacia afuera. Después del ensamblaje, debe determinar la ubicación de la placa. Lo más probable es que esté montado en el compartimiento del motor. Luego, debe recoger o hacer una carcasa que proteja contra el polvo, la suciedad y la humedad. En este caso, es necesario garantizar una eliminación eficiente del calor de los transistores, por lo tanto envolver el tablero en termorretráctil no es una buena idea. Luego, debe elegir un lugar para instalar un interruptor o botón de palanca de control, encontrar un fusible de respaldo o montar uno adicional (es conveniente usar elementos fusibles que se puedan instalar en una rotura de cable). Después de eso, es necesario tender los conductores y realizar la conexión de acuerdo con el diagrama eléctrico.
Chequeo de salud
Puede verificar previamente la operabilidad de la placa estroboscópica ensamblada sin instalarla en un automóvil. Para hacer esto, en lugar de una linterna, debe conectarle un solo LED con una resistencia conectada en serie y suministrar 12 voltios (puede usarlo desde una fuente de alimentación o desde una batería de automóvil). El LED debe parpadear. Aquí también puede configurar el tablero seleccionando los valores de los elementos de configuración de frecuencia.
Se realiza una verificación final después de completar la instalación.Para hacer esto, use un interruptor de palanca o un botón para encender el estroboscopio, verifique visualmente si hay destellos.
¿Cuáles son los errores de fabricación?
La mayoría de los errores se deben a una instalación incorrecta. Para evitarlos, durante el montaje, debe controlar cuidadosamente la conexión correcta de los cables y la soldadura de los componentes electrónicos. Con una instalación sin errores y una verificación preliminar de la placa, todo comenzará a funcionar inmediatamente después de aplicar la energía.
Después de instalar la luz estroboscópica, lo primero que debe hacer es visitar el departamento de policía de tránsito para registrar los cambios: la instalación de cualquier dispositivo de iluminación que no esté previsto en el diseño requiere dicho procedimiento. De lo contrario, tendrá que viajar de un puesto de la policía de tránsito a otro, cobrando multas. Hay que recordar que está prohibida la instalación de luces intermitentes de color rojo y azul. Solo pueden montarse en vehículos de servicios especiales. No será posible legalizar su instalación.